您现在的位置是:【微信950216】亚星公司代理怎么联系 > 综合
VinFast sắp trình làng mô tô điện, mạnh ngang xe xăng 1.000 phân khối?
【微信950216】亚星公司代理怎么联系2026-01-21 21:53:27【综合】3人已围观
简介Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,
Sau ô tô điện và xe máy điện phổ thông,ắptrìnhlàngmôtôđiệnmạnhngangxexăngphânkhố VinFast dường như đang lên kế hoạch táo bạo hơn, khi "rục rịch" lấn sân sang phân khúc mô tô điện phân khối lớn.
Theo đó, những thông tin, hình ảnh rò rỉ gần đây trên mạng xã hội cho thấy, nhiều khả năng hãng xe Việt Nam đang chuẩn bị tung ra thị trường loạt xe điện hai bánh mới với nhiều cấu hình công suất, nhưng đều định vị ở nhóm mô tô phân khối lớn.
Trong đó đáng chú ý có mẫu xe trang bị động cơ sản sinh công suất lên đến 50.000 Watt, được đánh giá có khả năng vận hành ngang với mô tô dùng động cơ xăng dung tích 600cc - 1.000cc. Với đặc tính mô-men xoắn tức thì của động cơ điện, mẫu xe này hứa hẹn mang đến khả năng tăng tốc nhanh, yếu tố vốn là lợi thế rõ rệt của mô tô điện so với xe dùng động cơ đốt trong.

Thông tin về việc VinFast đang "rục rịch" mở bán mô tô điện hiệu năng cao đang thu hút sự quan tâm
ẢNH: HỘI XE ĐIỆN VINFAST VIỆT NAM
Các mẫu mã còn lại có thể được định vị thấp hơn. Nhiều khả năng nằm ở nhóm maxi-scooter điện, có công suất khoảng 4.500 Watt, tốc độ tối đa xấp xỉ 100 km/giờ, hướng tới nhu cầu di chuyển đường dài hoặc sử dụng thường ngày. Cách tiếp cận đa cấu hình này cho thấy VinFast đang cân nhắc kỹ lưỡng bài toán thị trường, thay vì chỉ tạo ra một mẫu xe mang tính phô diễn công nghệ.
Nếu kịch bản này trở thành hiện thực, VinFast sẽ là hãng xe Việt Nam hiếm hoi tham gia sân chơi mô tô điện, nơi lâu nay chỉ có sự hiện diện của các thương hiệu quốc tế đến từ châu Âu, Mỹ hay Nhật Bản. Đây cũng là bước đi cho thấy tham vọng mở rộng biên độ sản phẩm của VinFast, vượt ra ngoài khuôn khổ phương tiện di chuyển thuần túy để tiến sâu hơn vào lĩnh vực công nghệ và trải nghiệm.
Mặc dù vậy, việc VinFast nghiên cứu mô tô điện phân khối lớn không quá bất ngờ nếu đặt trong bối cảnh chiến lược dài hạn của hãng. Bởi trong vài năm trở lại đây, hãng xe Việt Nam liên tục mở rộng danh mục xe; từ xe máy điện phổ thông, ô tô điện đô thị cho đến xe buýt điện và các dòng xe chuyên dụng. Mô tô điện có thể được xem là mảnh ghép còn thiếu trong hệ sinh thái phương tiện chạy điện mà hãng đang xây dựng.
"Miếng bánh" mới không dễ nhằn
Trên thực tế, VinFast không phải là doanh nghiệp Việt đầu tiên làm mô tô điện. Trước đó, Nuen Moto đã từng gây chú ý với mẫu Nuen N1-S. Đây có thể xem là mẫu mô tô điện phân khối lớn đầu tiên do doanh nghiệp trong nước phát triển. Mẫu xe này sở hữu động cơ công suất khoảng 24.000 Watt, tốc độ tối đa khoảng 130 km/giờ, phạm vi hoạt động lên tới gần 245 km sau mỗi lần sạc đầy và hỗ trợ sạc nhanh. Đáng chú ý, dù đã công bố và giới thiệu xe nhưng đến thời điểm hiện tại, Nuen Moto vẫn đang đối mặt với không ít thách thức và chưa thể bàn giao N1-S đầu tiên đến tay người dùng.

Trước VinFast, Nuen Moto là thương hiệu Việt đầu tiên đặt chân vào mảng xe mô tô điện, tuy nhiên hãng xe này hiện vẫn chưa thể bàn giao xe cho người dùng
ẢNH: N.D
So với đối thủ "non trẻ" này, VinFast có lợi thế rõ rệt về quy mô, tiềm lực tài chính và nền tảng công nghệ đã tích lũy từ mảng ô tô điện. Hiện hãng xe Việt Nam gần như đã làm chủ hệ thống pin, động cơ điện, phần mềm điều khiển và khả năng quản lý nhiệt; đồng thời đủ điều kiện để sản xuất quy mô lớn. Ngoài ra, mạng lưới trạm sạc và trạm đổi pin đang được triển khai cũng có thể trở thành lợi thế dài hạn giúp hãng có thể mở rộng phát triển và sớm chiếm lĩnh "miếng bánh" mô tô điện.
Tuy nhiên, khách quan nhìn nhận, mô tô điện vẫn là một phân khúc xe kén khách. Ngay cả trên thế giới, các hãng xe tên tuổi như Harley-Davidson, Zero Motorcycles... dù đã đặt chân vào phân khúc xe này từ rất sớm, nhưng đến nay cũng chỉ chiếm thị phần khiêm tốn.
Trong khi đó tại Việt Nam, nơi thị trường mô tô phân khối lớn nói chung vốn đã hẹp, mô tô điện lại càng khó phổ cập. Theo nhiều chuyên gia trong ngành, giá bán cao, quãng đường di chuyển hạn chế, thời gian sạc hay đặc biệt là thói quen người dùng vẫn là những rào cản lớn với loại xe này.
Hiện tại, VinFast vẫn chưa công bố thông tin chính thức về kế hoạch mở bán mô tô điện hiệu năng cao. Hình ảnh lan truyền được cho là rò rỉ từ một sự kiện nội bộ của hãng. Mặc dù vậy, nếu những thông tin trên là sự thật, đây sẽ là tín hiệu đáng chú ý. Bởi điều này ít nhiều cho thấy hãng xe Việt Nam không chỉ dừng lại ở phân khúc xe phổ thông, mà đang sẵn sàng bước vào những sân chơi khó hơn, nơi năng lực công nghệ và bản lĩnh thương hiệu được đặt lên bàn cân.
很赞哦!(8152)
上一篇: 日恶意滋扰辽宁舰编队,与越南有什么关系?
下一篇: 17万藏进垃圾桶被扔现金还是存银行好
相关文章
- CBA与咪咕,真的走不到一起了吗?
- 如何有效去除蛤腥味 木瓜炖雪蛤
- Apple Martin joins Chappell Roan in pulling Brigitte Bardot tribute post
- Elektrobit推出EB civion,加速软件定义汽车(SDV)座舱开发
- 人教版七年级上册五单元作文:我爱我家
- 官方表示“汽车百公里加速小于5秒”系误读:只是重新定义安全起步
- Apple Martin joins Chappell Roan in pulling Brigitte Bardot tribute post
- DLSS 4.5最新性能评测:画质显著提升 帧率下降严重!
- 六安市:“空间焕活”背后的民生考题
- 厨卫吊顶十大排名介绍 厨卫吊顶价格介绍
热门文章
站长推荐

กัมพูชาดัดแปลงหัวกระสุนปืนใหญ่เป็นทุ่นระเบิดสังหารบุคคลที่บ้านสามหลัง ตอกย้ำละเมิด กม.มนุษยธรรมฯ

Phối đồ đồng bộ tinh tế, ấm áp cho ngày đông

用实力刷屏!龙洋金声奖主持获全网好评后,再上诗词大会,写就“大女主”

小鹏G7超级增程发布 CLTC综合续航1704km

弗格森:曼联或许还得等十年才能赢英超 阿莫林很出色

DLSS 4.5最新性能评测:画质显著提升 帧率下降严重!

半山社区为半山家苑每户家庭发放分类垃圾桶

《永夜》PC版下载 Steam正版分流下载
友情链接
- 破解老旧电梯更新痛点!广州公开征求意见
- LE SSERAFIM与BTS j
- 《终结者:幸存者》跳票出2025年 从多人改为单人游戏
- 屏风隔断布置要点 屏风隔断如何保养
- 韩国检方对尹锡悦、金建希等76人提起诉讼
- 苏州云启一方酒店盛大启幕 正式加入凯悦尚选(JdV by Hyatt)品牌
- 陈睿卸任哔哩哔哩电竞公司职务 官方暂无回应
- 小我对战战和法法的意见
- 永劫无间手游s2赛季前瞻兑换码是多少 永劫无间手游s2赛季前瞻兑换码分享
- บีบีซีพาชมบรรยากาศการผ่าตัดสมองเพื่อดูว่ามีหนทางรักษาโรคอัลไซเมอร์หรือไม่
- 霍去病不爱惜士兵吗?他为何宁愿让肉臭掉也不分给士兵?
- 长泽雅美新年宣布结婚 与导演福永壮志共赴人生新篇章
- 与宝武水务举行工作会谈
- 崩坏星穹铁道灵砂突破材料汇总 崩坏星穹铁道灵砂突破需要哪些材料
- 和平精英饮水机彩蛋在什么地方 饮水机彩蛋位置一览
- 俄称控制一定居点 乌称摧毁俄军装备
- 全球AI制药领军企业英矽智能成功登陆港交所
- 核桃壳属于什么垃圾分类,应该扔什么垃圾桶
- 金正恩视察重要军工厂 了解战术制导武器生产情况
- 年夜放送 铁甲《开天辟地2》通关木龙经验